２０２６ R８年 ８．１４ 金 1885(明治18)年8月14日に日本で最初の専売特許が交付されたことにちなんで記念日が設けられております。
８．１４ 岐阜 気温
岐阜(岐阜県)の実況天気(2026年08月14日)
| 月日 | 08月14日 (金) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日の出/入 | 05:11(出) | 18:44(入) | ||||||
| 時 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 21 | 24 |
| 天気 |  曇り | 曇り |  晴れ | 晴れ | 晴れ |  晴れ | 晴れ | 曇り |
| 雲量 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 雲底高度 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
気温(℃)
| 朝までの最低気温 24.4℃ | 最高気温 33.8℃ | ||||||
 | ||||||||
| 24.7 | 24.9 | 28.0 | 31.8 | 33.2 | 30.3 | 27.6 | 26.8 | |
| 湿度(%) | 88 | 84 | 71 | 55 | 45 | 58 | 73 | 78 |
| 露点温度(℃) | 22.6 | 22.0 | 22.3 | 21.6 | 19.7 | 21.1 | 22.3 | 22.6 |
| 3時間降水量 (mm) |  | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |
| 現地気圧(hPa) (変化量) | 1004.5 | 1005.5 | 1006.0 | 1005.2 | 1004.0 | 1005.1 | 1007.3 | 1007.4 |
 (-0.4) |  (+1.0) |  (+0.5) |  (-0.8) | (-1.2) |  (+1.1) | (+2.2) | (+0.1) | |
| 海面気圧(hPa) | 1006.5 | 1007.5 | 1008.0 | 1007.1 | 1005.9 | 1007.0 | 1009.3 | 1009.4 |
| 風向(16方位) |  西 |  北北東 |  南 |  西南西 |  南 | 南 |  南 |  西南西 |
| 風速(m/s) | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 5 | 3 | 1 |
| 視程(km) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 不快指数 |  74 | 74 |  78 |  80 | 81 | 79 | 77 | 76 |
2026年08月14日の天気概況
ほぼ全国で日が差したが、本州太平洋側を中心に所々で雨や雷雨。
1時間降水量は福島県広野で47.5ミリ、
東京都青梅で45.5ミリなど、
激しい雨も。最高気温は平年並みか高く、
秋田県の一部と東海以西の所々で猛暑日。
台風17号は21時に熱帯低気圧に。
岐阜県各地の実況天気(2026年08月14日)
| 地点名 | 天気 | 最高気温 | 最低気温 | 日積算 降水量(mm) | 日の出 | 日の入 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 岐阜 |  | 曇のち晴 | 33.8℃ | 24.4℃ | 0.0mm | 05:11 | 18:44 |
| 高山 |  | 晴のち曇 | 32.8℃ | 20.7℃ | 5.0mm | ||
ニュース
https://www.asahi.com/news/daily/0814.html
千葉豪雨で冠水の国道アンダーパス 停電で排水できず 運転手重体
13日夕から14日未明にかけて千葉県を襲った大雨で、国土交通省千葉国道事務所は14日、千葉市中央区の国道16号のアンダーパスの排水ポンプが正常に作動しなかったと発表した。一帯の停電に伴って自動で作動するはずの非常用発電機も作動しなかった。
このアンダーパスは大雨で冠水し、立ち往生した車3台のうち、1台の運転手が意識不明の重体で搬送されたという。
6～7月ごろに非常用発電機を確認した際は、動作に問題はなかったといい、作動しなかった原因を調べている。
千葉国道事務所によると、13日午後8時半ごろ、排水ポンプの異常を知らせるアラームが鳴った。午後10時10分ごろ、委託業者がアンダーパスの冠水や、ポンプと発電機が停止していることを確認。事務所職員も現場に向かい、手動で発電機とポンプを稼働させ、排水をしたという。
千葉市内では、冠水した道路で水没した車に閉じ込められるなどして男女3人が死亡している。
雑学
https://netlab.click/todayis/0814
専売特許の日
1885(明治18)年8月14日に日本で最初の専売特許が交付されたことにちなんで記念日が設けられております。
日本の特許制度は福沢諭吉氏が1867(慶応3)年に発表した自著の中で
したこと契機のひとつとなり、これを受けて1885(明治18)年4月には
が公布されておりました。
特許第1号は堀田瑞松氏の
で、同日には他7件含む計8件が受理されております。
余談
彫刻家で漆工芸家でもあった堀田氏が発明した「堀田錆止塗料」は、主に
で海軍艦に使用されておりました。
同塗料は他団体からも定評があり、その改良品は日本だけでなく
- ロシア海軍艦
- アメリカのガスタンク
にも使用され、
としても注目を集めております。
体重 ４８ｋ ２４０９歩
８：１０ 春日井市の無線の人がきてくれて
根尾村 のりこし峠
約１時間かかりました
８：４０出発 道路の石 がれきを５．６回どかして
１０：３０到着
のりこし峠 750ｍ （1999.７.10）
- 岐阜県本巣郡根尾村水鳥ー揖斐郡谷汲村神原
根尾谷断層で有名な水鳥とミイラで有名な横蔵寺を結ぶ水鳥横蔵林道の最高点。
谷汲村横蔵寺の手前を左折し東海自然歩道の標識にだまされないように大きな道を辿っていく。始めのうちは急勾配ともダラダラ坂ともわからないような勾配が続く。しかし水場を過ぎると勾配が安定し、高度も上がって吹く風も爽やかになるせいか楽に登っていけるようになる。
猿２匹を見かけてから道が猿の？ウンニョ様だらけになった。またニホンカモシカにも出くわして自然が濃いのを再確認した。そうこうして揖斐川町の平野部が遠望できるようになってヘアピンカーブを曲がると峠は近い。
根尾側は水鳥谷の川に沿って下っていく。途中１kmほどダートが残っていたが工事車両もいたのでほどなく全線舗装になるものと思われる。
水鳥谷を見ていると白い石が多く、川が明るい。石英が多いからだろうか？根尾谷の下りも考慮に入れて谷汲側から登ったが「峠の表裏」理論では根尾から登った方がいいのかもしれない。
２００１年 H１３年
２０００年 H１２年に来た以来で
道順もおぼえていませんでした
２００１年の写真
平成16年2月1日に、本巣町、真正町、糸貫町、根尾村の4つが合併して 本巣市
新しく発足しました。
１４：００ 下山し１６：００着
１７：００－２０ 墓の共同墓地 供養
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